在汽车制造中建立可靠的AGV无线网络的6个技巧
从材料交付到车辆组装，汽车制造业正在寻找在整个生产过程中使用自动导引车（AGV）的方法，以提高效率、安全性和质量。
这些机器需要稳定的AGV无线网络。强大的连接使他们能够完成从导航工作空间到与控制系统和设备通信以协调运动的所有事情。它们的中断可能会停止生产，从而导致代价高昂的停机时间。事实上，在所有工业设施中，汽车制造商的 停机时间成本最高 。根据 西门子的一份报告，今天的停机时间成本是2019年的两倍，停机时间的成本为每小时1112万美元。
但是 ，汽车制造 环境并不容易维持可靠的无线通信。钢结构和混凝土墙减少了覆盖范围并产生了死区。巨大的平方英尺使得难以保持一致的信号强度。制造设备可能会干扰无线信号并造成延迟。
在规划AGV无线网络时，请考虑这些常见的障碍，并学习如何克服它们。
1. 必须支持跨楼层和跨代无线漫游
无线接入点之间的无缝实时切换（称为 漫游）对于使AGV能够毫不犹豫地跨楼层或区域以及不同代无线网络技术移动至关重要。但漫游可能会因死区、延迟问题或不匹配的网络配置而中断。
正确的接入点放置、信道规划和高级漫游协议（如 802.11r）的实施对于支持跨楼层和跨代漫游至关重要。
2. 来自其他设备的电磁干扰可能会中断性能
汽车制造工厂充满了产生干扰的设备：电机和驱动器、机械臂、输送系统、电动工具、焊机、其他无线接入点等。这些设备发出的电磁波会干扰AGV无线信号，导致性能中断。
战略性地放置接入点、优化信道管理和实施先进的无线协议可以控制这些问题。
3. 钢铁基础设施阻碍无线信号
钢结构在制造设施中很常见，会阻碍无线信号。它们不像其他材料那样允许信号通过，而是通过反射、吸收或衍射信号来阻挡信号。
这可能导致无线死区、信号失真和多路径干扰（信号需要多条路径到达接收器），从而导致延迟。
通过部署先进的漫游协议，设计AGV无线网络以优化信号强度，并放置接入点以减少死区，可以克服这一挑战。
4. 广阔的空间使网络设计复杂化
汽车制造厂的庞大规模可能使其难以确保一致的覆盖范围。信号强度在长距离内会减弱。
精心规划的AGV无线网络具有适当的接入点放置，以及在 蜂窝与Wi-Fi方面做出正确的决定，对于保持大型设施之间的连接至关重要。随着Wi-Fi网络展示其提供超可靠、低延迟连接的能力，它们正在成为这些环境的可行选择。
5. 不同的AGV有不同的连接需求
汽车制造工厂中部署了不同类型的AGV：叉车，载运车，拖车，托盘搬运车等。每个都有不同的作要求和通信需求。
例如，叉车式AGV可能需要在狭小的空间内优先考虑精确导航，而载重式AGV可能需要更高的速度而不是精度。无线网络必须能够满足所有这些需求，以支持所有类型的AGV。
支持无缝漫游、低延迟、可扩展性和远程监控的AGV无线网络对于确保其能够满足多样化 AGV车队的需求至关重要。
6. AGV没有为无线客户提供太多空间
AGV设计通常不会为无线组件留出太多空间。无线客户端的空间通常受到限制，靠近AGV内的天线和其他电子或金属组件。 有限的气流和热源的存在会放大热量增益，从而影响性能。
在狭小空间内部署无线客户端时，应考虑尺寸、共享通信协议和散热等因素，以确保可靠、长期的运行。目标是找到易于部署和维护的无线设备。这通常意味着选择一个具有统一调试平台的平台来快速识别和解决问题。
正确的连接可优化您的生产
为了尽可能连接到可能，AGV无线网络必须提供超可靠、低延迟的通信，以满足对实时数据交换和任务协调的严格要求。
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关于作者
Alex Liu是一位经验丰富的无线工程师，专门从事无线通信技术应用，擅长无线网络规划、优化和故障排除，拥有八年以上的无线应用经验。