智能交通系统改善道路安全的四种方式
由于远程工作和旅行限制，疫情可能导致世界部分地区的交通放缓，但车辆已恢复到几乎疫情前的水平。
例如，2019 年，汽车行驶里程达 3.26 万亿英里 美国公路。在 COVID-19 期间，这一数字在 2020 年下降至 2.9 万亿，但在 2022 年又回升至 3.17 万亿。
随着交通量恢复到并最终超过这些水平，智能交通系统 (ITS) 解决方案正在帮助驾驶员改变他们的出行方式。
在这里，我们概述了智能交通系统收集的四种类型的数据，以帮助城市、市政当局和州当局提高道路安全性。
1.监控并响应不断变化的流量水平
交通问题通常与行驶车辆数量的增加有关。同一道路上的交通状况会因一天中的时间、天气、季节等因素而每天发生变化。
智能交通系统可以根据不断变化的交通水平帮助同步并自动调整交通信号时序。它们还可以向动态标牌、联网智能车辆和规划未来行程的司机发送有关实时情况的信息，以帮助他们确定是否应该提前出发或寻找替代路线。同时，他们可以向交通部门发出交通流量上升的警报，以便他们在必要时采取措施防止交通拥堵。
例如，纽约市交通局 投资互联基础设施 并在 10,000 多个交叉路口安装自适应信号灯，以根据交通状况调整绿灯时间。
作为该市“Midtown in Motion”项目的一部分，该计划已将首次部署地区的出行时间缩短了 10%。
2.警告潜在的拥堵区域
当出行需求超过道路承载能力时，就会造成交通拥堵。随着交通量上升和拥堵加剧，使用这些道路的人们浪费了宝贵的时间和燃料。由于车辆之间的空间缩小，以及人们不耐烦导致的跟车太近或频繁变道等行为，发生事故的可能性也可能会增加。
智能交通系统可以收集和报告有关拥堵区域的信息，以及可能造成瓶颈的原因：例如信号中断、事故、施工区域、天气或停滞的车辆阻塞道路。这些更新可以与现场司机以及幕后工作的员工共享，以缓解问题。
3.报告实时道路状况
在科罗拉多州，交通运输部使用 ITS 解决方案来提高安全性。道路摄像头和 传感器收集天气和交通量数据，然后通过光纤网络汇总并传输到云端进行实时处理和分析，以确定这些变量是否需要为了安全目的而改变速度限制。
例如，如果道路开始结冰，结冰信息会自动传达给数字标牌，以便降低显示的速度限制以减慢驾驶员的速度。
4.发现并应对事故和紧急情况
智能交通系统可以监控和沟通潜在的致命交通危险，例如逆行司机。
它们还可以实时检测事故发生的时间和确切位置，并立即将通知发布到动态道路标牌上，通知联网智能车辆的驾驶员，并提醒执法和应急响应，以防止延误医疗服务。
它们还可以改变计划的信号时间，例如优先考虑十字路口的紧急车辆交通。
更智能的技术等于更安全的道路
Belden可以作为您的合作伙伴，创建支持智能交通系统的网络架构，通过同时管理来自多个来源的大量数据，如摄像头、探测器、交通灯、仪表、传感器、应用程序和联网车辆，使智能道路成为可能。
我们将帮助您建立强大、安全的网络主干，为ITS解决方案提供支持，并通过提高可见性和远程监控为未来的公路出行做好准备。
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关于作者
Pradeep Kumar 于 2022 年加入 Belden，致力于帮助工业客户改造和自动化其公共交通系统。 他拥有十多年的工程经验，最近领导了一家大型运输公司的电信和安全工程工作，在那里他指导了全国主要运输部门的项目。 他还拥有纽黑文大学电气工程硕士学位。
关于作者
我是解决方案顾问团队的一员。 我们拥有深厚的应用和行业技术知识，以及丰富的 IT/OT 网络基础设施项目经验。 成为这个团队的一员非常令人鼓舞，因为我们与全球 CIC 专家网络合作，陪伴客户踏上数字化之旅，确保从多个角度分析他们独特的业务挑战，进行工业网络审计，并提供技术咨询以找到安全和理想的解决方案。