汽车制造商使用Lion-Power I/O模块改造机器人

 

这是案例研究的摘录。在此处阅读完整内容。

挑战

该项目的启动是为了通过从PROFIBUS升级到PROFINET来标准化机器人控制系统的设计，同时还使用不同的以太网协议。目标是在专有工厂和联盟合作伙伴站点实施解决方案，以显著降低成本。 

新概念的一部分是部署IP67通信解决方案和更换机柜。合作伙伴还希望简化机器人的布线设计，以通过标准化节省成本。现有的布线方案都安装在机柜中，在两家公司的工厂中完全不同。

 

• 一个I/O模块涵盖不同的通信协议，欧洲的机器人有PROFINET，而在亚洲和南美洲，则需要EtherNet/IP

• 支持M12电源L-代码的PROFINET标准

• 通过市场上紧凑、轻便和最小的I/O模块设计简化操作和安装

• 金属外壳可抵抗焊接火花、振动 (15g) 和冲击 (50g)

• IO-Link支持未来的应用

• Netload III级

• 定制诊断

解决方案

新概念包括每个机器人最多三个Lumberg Automation I/O模块，其中至少有一个I/O模块用于机器人底盘的“配线架”，一个I/O模块用于连接新的IP67机器人控制器站。所选产品满足了减少零件库存和通过单个I/O模块标准化获得灵活性的要求。PROFINET和EtherNet/IP的支持使系统集成商能够以相同的方式改造机器人，但使用不同的可编程逻辑控制器 (PLC)。Lion-P模块通过将所有机器人的布线标准化为以太网或M12电源线，帮助简化机器人布线并进一步降低成本。

 

结果

 
在第一年，200多台机器人使用Lumberg Automation解决方案进行了改造。两家汽车制造商都认为，该解决方案的好处是帮助他们实现了在项目开始时想要的标准化。由于这一变化，他们还实现了更大的成本节约、更好的库存管理、更容易的安装和维护以及更高的全球灵活性。凭借所有这些优势，该概念将扩展到将多协议LioN-Power I/O模块用于新机器人，在下一阶段将配备多达3,000台机器人，包括扩展到其他车间区域，如动力系统。